5- или 7-местный салон имеет спортивный вид и высококачественную отделку: сиденья с обивкой из алькантары цвета Classic grey (серый), многофункциональное рулевое колесо (для версии с двигателем мощностью 125 кВт), а также кожаная отделка рукояток рычагов КПП и стояноч¬ного тормоза, кондиционер,
О: Это комплектация.. Ghia...
Про то. что круче только ST-фуфел.
Есть, вообще-то еще RS.
А из гражданских у Форда такой разброс:
Эмбиент, Комфорт,Тренд, Гия, Титаниум... это для...
О: Китай собирал...
В: пожалуйста от тех, кто знает
О: У меня была такая, универсал 1,6 л. 109 л.с., МКПП, купил в марте 07 года, продал в марте 08 года. Плюсы: хорошее соотношение цена-качество, управление магнитоллой на руле, низкооборотистый движок (позволяет на третьей переезжать тихонько лежачих полицейских и не глохнуть - жена как на автомате...
О: если понравилас -бери, от троих разных людей знаю что хорошая
смотрим и смеёмся) ... краз "коробка передач" русский мужик маз ...
Fiat Albea дебютировал в 2003-м году и сразу стал одним из самых продаваемых евпропейских автомобилей. И хотя экстерьер Фиат Альбеа не блещет оригинальностью, он радует глаз плавными линиями силуэта, элегантностью и утонченностью композиции.
Слон Fiat Albea в свое время поменяли с экспрессивного итальянского на практичный немецкий, которому свойственны аскетизм и четкость. Из отделки салона исчезли металлические элементы, им на смену пришел приятный на ощупь пластик. Внутреннее убранство Фиат Альбеа – без всяких изысков, что, впрочем, не лишает его уюта. Все продумано так, чтобы ни пассажир, ни водитель ни испытывали неудобств. Передние сидения снабжены хорошей боковой поддержкой, а водительское место отличается прекрасной эргономикой. Руль – с гидроусилителем, бардачок – с подсветкой, рядом с удобным рычагом КПП – подстаканник. В Fiat Albea продумано все до последней мелочи, и даже багажник – самый вместительный в классе (515 л). Подвеска хорошо справляется с неровностями наших дорог. Двигатель 1,4 литра в 77 л.с. и механическая коробка – то, что нужно для городского автомобиля. Это дает возможность разогнаться до сотни за 13,5 секунд, а на трассе – до 162 км/ч.
...Во внутренней отделке отличий больше: здесь и передние сиденья с обивкой из ткани Victory черного, серого и красного цветов с серебристой прострочкой, и поясничный подпор, и кожаная отделка внутренних боковин сидений, руля и рычага КПП, и декоративные вставки на внутренней стороне дверей,
Стандартный пакет внешней отделки новинки включает в себя передний спортивный бампер, накладки-расширители на пороги, верхний задний спойлер R-Line, окрашенные в тот же белый цвет. Кроме того, в стандартный спецпакет вошли 16-дюймовые легкосплавные диски Atlanta, «противотуманки», белые корпуса
К фейслифтингу А5 в Audi отнеслись с большой осторожностью. Шутка ли: редактировать самого маэстро Вальтера де Сильва. Пусть даже усилиями целого дизайн-бюро. Поэтому, главный дизайнер обновлений Мартин Фридеман так прямо и сказал AUTO-Consulting,
Источник: AUTO-Consulting
С нынешними ценами на бензин писать о быстрых машинах - все равно что совать руку в банку со змеями. Тут же налетят критики и сожрут с потрохами. Тем не менее поклонники таких машин еще окончательно не перевелись. А раз на рынок вышло несколько новинок, то производители рассчитывают их кому-то продать. Да и конкуренция ожидается нешуточная, поскольку моделей раз-два и обчелся. Но уж больно они интересные.
Источник: Самара 24
Отделка передних кресел оранжевой кожей (в отличие от скучной базовой черной или серой), руля и рычага КПП кожей с оранжевой прострочкой стоит 30 тысяч рублей. За полосы на капоте - еще 30 тысяч. А как вы хотели? Настоящая Америка! Lamborghini носит имя Aventador в честь знаменитого 507
Всегда издает глухой звук, уведомляющий, что вы двигаете рычаг КПП. Однако переключатель режимов Sport/Normal – одно удовольствие. Просто жмёте кнопку и выбираете желаемые настройки для каждого компонента машины. Лучшее решение? Много скорости и комфортная езда. Машина не просто превосходна,
Выбор режима трансмиссии производится кнопками возле рычага КПП. Первое нажатие - жестко подключается передок. Сделать это можно прямо на ходу. Для перехода в режим 4х4LOW, в котором задействуется понижающий ряд трансмиссии, а также изменяется алгоритм работы системы стабилизации,
Подписаться на RSS